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    耙矿绞车

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    耙矿绞车为您分担

    耙矿绞车主要用于金属矿及其它矿场的坑内或露天做矿石搬运及充填工作。主要用于水平耙运,也可用于倾角不大的斜坡耙运,不能作为提升设备。司机可以在绞车旁用手操纵,也可以离绞车数米以至数十米处用按钮实行距离操纵。

    耙矿绞车
    Rake mine winch

    耙矿绞车introduction产品介绍

    Product introduction

    耙矿绞车主要用于金属矿及其它矿场的坑内或露天做矿石搬运及充填工作。 主要用于水平耙运,也可用于倾角不大的斜坡耙运,不能作为提升设备。 司机可以在绞车旁用手操纵,也可以离绞车数米以至数十米处用按钮实行距离操纵。

    耙矿绞车由缠绕在卷筒上的钢丝绳牵引耙斗作往返运动来耙运物料。

    耙矿绞车
    耙矿绞车

    耙矿绞车由绞车,耙斗,滑轮三大主要部分组成

    耙矿绞车composition产品构成

    Product composition

    01
    电动机
    Motor

    耙矿绞车

    Rake mine winch

    电动机是隔爆型三相异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼式、隔爆型三相异步电动机的基本系列。且具有性能优良,使用安全可靠,振动噪比同类产品低的特点,符合环保要求。适用于石油、化工、矿业、冶金、电力等行业有爆炸性气体混合物存在的场所。是理想的动力设备。

    02
    减速装置
    Reducer

    耙矿绞车

    Rake mine winch

    矿用绞车减速器全是人字齿结构,能够使转动过程更平衡,也提高了机器的运输能力和稳定性!另外也具有噪音小,绞车减速机, 抽油减速机 JSZ型双力线中心驱动减速器是在 使高速轴、低速轴在同一直线上,从而使主 电机、减速器、主轴装置呈“一”字布局, 结构紧凑减小机房面积,安装、维修方便。 减速器为人字齿结构,它除了具有斜齿 轮的特点外,还能自行平衡转动 过程中产生的轴向力。进一步提 高了承载能力和平稳性。中间齿 轮采用弹性齿轮,噪音与振动小、 抗冲击能力强。

    耙矿绞车
    03
    三筒绞车
    Three drum winch

    耙矿绞车

    Rake mine winch

    三筒绞车有一个主卷筒(装在中间),二个副卷筒(装在左边和右边),三筒绞车也可以装二个主卷筒(装在右侧和中间),一个副卷筒(装在左侧),每一个卷筒都相应有一个操纵装置和一个钢绳导向装置。

    耙矿绞车 耙矿绞车

    耙矿绞车installation的安装

    Rake mine winch installation

    由于耙矿绞车现场使用中搬迁频繁,因此一般情况下多不浇灌混凝土永久基础。实践证明,临时性安装质量好坏与否,将直接影响绞车的使用效率与寿命。对此,使用部门决不能掉以轻心。目前常用的临时性安装方法,归纳有下列几种,其一,当采场顶板较低时,用木质支柱固定绞车简单易行;其二,当采场顶板较高时,仍然用木质支柱,虽然是欠安全的。为此,可采用钢丝绳拉紧绞车底座后部的办法固定它。但两种方法均有不足。前者因受顶板高度的限制,使用有一定的局限性。而后者有两点不易克服的毛病:a、如果绞车前方矿物堆积较高,或导向滑轮位置偏高时,使用中绞车会产生跳动而加害于设备。b。底座易被钢丝绳拉坏。基于上诉原因,可考虑采用螺杆支柱固定法。

    耙矿绞车Overhaul的故障和检修

    Failure and overhaul

    耙矿绞车是比较简单可靠的设备,平时运转故障很少,但有时也发生一些问题。比如闸带断裂,电动机座裂纹,电动机转动而卷筒不能缠绕钢丝绳等。

    闸带断裂和电动机座出现裂纹,是由于过负荷引起的。在电耙绞车工作过程中,耙斗有时遇到过大的阻力,前进困难,这时应当将耙斗后退一个距离,然后再继续耙运;千万不能硬拉,以免损坏电耙设备和发生人身事故。

    绞车的闸带是用2毫米厚的钢板和8毫米厚的石棉板铆成一体做成的。由于闸带绕卷筒一周,当闸住旋转的卷筒时,各处弹性变形差异很大,受力状态也不同,据分析和实践证明,靠近闸带头内地方最容易断裂。通过几个单位的多次革新试验,去掉沉重的铸造闸带头,并把闸带分成三节用小轴铰接起来效果好。这样,闸带各段弹性变形较均匀,对制动轮的闸紧程度有自行调节作用,可使闸带寿命延长五倍以上。

    操纵制动不灵活,是由于闸把拉杆和弹簧调整的不合适,或者制动轮缘上有油污及灰尘等杂物,使摩擦力大大减小而引起的。发现这种情况,必须及时调整闸把拉杆和弹簧,控制好闸带与制动轮缘的间隙,使闸把的制动行程在200-300毫米范围内即可。

    当发现电动机转动而卷筒不能缠绕钢丝绳时,可能是电动机轴头断掉,或者是小齿轮打坏,也可能是行星轮或支架损坏。这时必须打开减速器检查和修理,及时更换损坏而又不能修复的零件。

    耙矿绞车检修前,必须掌握使用期间的毛病根源和时间长短。一般说,当闸带磨损达到2毫米时即应更换;减速机构的传动齿轮磨损达到1毫米时应更换新品;检修时最好把相啮合的齿轮同时更换,既使相啮合的齿轮还未磨损到不能使用的程度也应随之更换,以免传动时发生噪音和冲击等现象。

    工作现场,每星期应对电耙绞车检查一次。主要是对各部分作仔细的外部检查:检查卷筒及制动闸的动作情况;检查钢丝绳及导向辊的状态;检查绞车机座固定是否牢靠,必要时还要打开外壳检查齿轮啮合、轴承配合及润滑情况,发现问题,及时检修。

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